حوض عائم عائم يقدم المصنع رصيفًا وفقًا لكفاف الطائرة يمكن تقسيمه إلى خمسة أنواع: على طول الشاطئ ، ورصيف ، ورصيف ، وجزيرة ، ورسو عائم.

①Shunan Wharf: الخط الأمامي للرصيف موازي للضفة الأرضية للنهر أو حوض الميناء. من الملائم أن ترسو السفن ، ويمكن استخدام مساحة الأرض الخلفية للتوسع ، كما يسهل إدخال خط النقل البري. إنه مناسب للأنهار الطبيعية ذات سرعة التدفق العالية ومساحة الأرض الواسعة.

② رصيف الميناء: رصيف يمتد من الضفة الأرضية إلى المياه. يمكن إرساء كلا جانبي ونهايات رصيف المراكب الصغيرة على السفن ، ويمكن ترتيب المزيد من الأرصفة ضمن طول خط ساحلي محدود. مع تحسين تكنولوجيا التحميل والتفريغ ، أصبح للرصيف الضيق مساحة صغيرة جدًا من الأرض لتلبية احتياجات التشغيل وتكديس البضائع. في الوقت الحاضر ، يتم استخدام محطات الرصيف العريضة في الغالب.

③ رصيف من نوع الرصيف: في منطقة المياه ، قم ببناء عدة أرصفة ودعامات مستقلة للسفن لرسوها. ترتبط الأرصفة والدعامات عن طريق ربط الجسور ، وترتبط الأرصفة والبنك الأرضي بجسور الاقتراب. يتم وضع الأنابيب أو السيور الناقلة على جسور الاقتراب لنقل البضائع. يستخدم هذا النوع من المحطات بشكل أساسي لتحميل وتفريغ الزيت ، والحبوب السائبة ، والفحم ، والخام. يمكن بناء الأرصفة على شكل رصيف في المياه العميقة دون أعمال التجريف والردم.

④ رصيف الجزيرة: مياه عميقة مدمجة في البحر المفتوح ، مكونة من أرصفة مستقلة. رصيف الميناء غير متصل بالشاطئ ، وعادة ما تستخدمه ناقلات النفط الكبيرة لرسو وتحميل وتفريغ النفط عبر خطوط الأنابيب تحت سطح البحر.

عوامات الإرساء: يتم تركيب عوامات في حوض المرفأ المحمي والمياه العميقة في البحر المفتوح لعمليات الإرساء والمياه. تنقسم طرق الإرساء إلى إرساء من نقطة واحدة وإرساء متعدد النقاط. الأول يعني أن السفينة مرتبطة بعوامة واحدة والأخيرة مرتبطة بعوامات متعددة. عادة ما تقوم السفن الراسية على عوامات الإرساء في حوض الميناء بعمليات نقل المياه. اليوم ، تُستخدم عوامات الإرساء البحرية بشكل أساسي لناقلات النفط الكبيرة لرسو وتحميل وتفريغ النفط. يُنقل النفط إلى الشاطئ من ناقلات النفط عبر الخراطيم العائمة ، وأنابيب المحور الرأسي للعوامات ، وخطوط الأنابيب تحت سطح البحر ، أو العكس بالعكس من الشاطئ إلى السفن.